| Mistři F1 | Sezóna 2005 | S2006 | S2007 | S2008 | Okruhy | Pravidla | Kalendář | Hlavní stránka |

GP Japonsko

Loňský a předloňský závod se jel ve Fuji. Suzuka se tak vrátila opět do mistrovství světa a hned potrápila mnoho pilotů. Kvůli nehodám musela být kvalifikace třikrát zastavena. V zatáčce Degner havarovali Alguersuari a Kovalainen, oba vyvázli z nehody bez zranění. Hrozivěji vypadala nehoda Timo Glocka v nájezdu do cílové rovinky. Ten do dnešního závodu nemůže nastoupit, protože má řezné poranění na noze. Nakonci zbrzdil kvalifikaci žlutými vlajkami Buemi, který opřel vůz o bariéru a urazil si přední křídlo. Někteří piloti tak nerespektovali tyto vlajky a po přezkoumání byli penalizováni 5 míst dozadu. Trest postihl oba vozy BrawnGP, Adriana Sutila a Fernanda Alonsa. Stejnému trestu neunikl ani Buemi, který nebezpečně vyjel s poškozeným vozem na trať. Z boxů startuje Mark Webber, který havaroval již v tréninku a podle sportovních pravidel nemohl dostat nové šasi druhý den a do kvalifikace tak vůbec nenastoupil. Místo zraněného Glocka nemohla Toyota nasadit náhradního jezdce, protože nejel v povinném sobotním tréninku. Novou převodovku dostal Liuzzi a Kovalainen a tak i oni byli penalizováni 5 místy. Tolik penalizací vneslo do postavení na startu slušný chaoz, někteří jezdci se nakonec nepropadli o tolik míst, protože
pod nimi byli posouváni i ostatní jezdci.

Do závodu dlouhého 53 kol startoval z první řady vítěz kvalifikace Sebastian Vettel společně
s Jarnem Trullim. Největší hrozba byl třetí Lewis Hamilton, který může využít systém kers. Dále stojí Nick Heidfeld, ze třetí řady startuje Kimi Räikkönen a Rubens Barrichello, ze čtvrté Nico Rosberg a Adrian Sutil a z páté Robert Kubica a Heikki Kovalainen. Vettel si po startu vedení uhájil, ale vedle něho se na chvíli objevil Hamilton, který přesprintoval Trulliho. Dobrým startem si polepšil na 12. místo jezdec Ferrari Fisichella. Startující Webber z boxů se do nich ještě 2x vrátil. Jeho vůz vykazoval problémy se šasi a mechanici se snažili to nějak opravit. V poslední šikaně před cílem se předjížděcím manévrem na Kubicu posunul na 11. místo Jenson Button. Na startu zůstal stát Buemi, ale do závodu nakonec odstartoval.

Pro Buemiho nakonec závod skončil velmi brzy v garáži týmu. Ve 14. kole se rozhodl dotírající Sutil zaútočit na Kovalainena. V nájezdu do cílové rovinky se oba vozy dostaly do kontaktu. Sutil nenechal v zatáčce mnoho místa a Kovalainen tak vyjel kousek mimo trať. Nakonec se oba dostaly do kontaktu a Sutil dostal smyk. Této situace využil za nimi jedoucí Button a dostal se před oba jezdce. První zastávky v boxech začaly v 15. kole a zahájil je Hamilton. V boxech byl také Sutil, který se díky kolizi propadl až na 17. pozici. O další kolo později tankoval i ze třetího místa Trulli, který se zařadil na 7. místo. V 17. kole jel do boxů z vedoucí pozice Vettel, který měl před soupeři náskok přes 13 sekund a vrátil se neohroženě na vedoucí pozici. Na druhém místě teď kroužil Rosberg, který ještě nebyl v boxech a učinil tak o dalších 5 kol později. Zařadil se na 9. místo
za Barrichella. Mezitím tankovali i ostatní jezdci. Po 25 odjetých kolech zajíždí na pravidelnou zastávku Kubica z 5. místa. Nakajima jede závod na jednu zastávku v boxech.

S. Vettel, L. Hamilton, J. Trulli, N. Heidfeld, K. Raikkönen, R. Barrichello, N. Rosberg a F.Alonso, takové je pořadí po 27 kolech. Grosjean se trochu dostal s vozem v zatáčce Spoon mimo trať a po chvíli natankoval u týmu palivo do konce závodu a stejně tak i Alonso. Räikkönen zajíždí nejrychlejší kolo závodu. Mohl by se ještě přiblížit před ním jedoucímu Heidfeldovi, pokud bude nadále zajíždět rychlá kola. Räikkönen zajíždí nejrychlejší kolo závodu. Mohl by se ještě přiblížit před ním jedoucímu Heidfeldovi, pokud bude dále zajíždět rychlá kola. Kimi ale v dalším kole zajíždí k mechanikům k pit stopu a posouvá se o tři příčky dozadu na 8. pozici. Po 37. kole byl
u mechaniků Hamilton a náskok, který potřeboval, aby se vrátil opět před Trulliho měl být alespoň tři sekundy. Tento náskok sice měl akorát, ale Trulli vydržel na trati ještě dvě kola a dokázal se dobrou taktikou dostat na druhé místo a vyfoukl ho Hamiltonovi. V boxech byli najednou jezdci Fisichella a Kovalainen, při výjezdu byl jezdec Ferrari před McLarenem, ale došlo k předjíždění
ze strany Kovalainena a Fisichella ho ještě trochu postrčil.

Vedoucí Vettel měl v boxech menší zdržení, ale ztráta ho neohrozila a zatím si jede s vozem Red Bull pro vítězství, o jednu příčku si polepšil Jarno Trulli před Hamiltonem. Vettel později překonal Räikkönenovo nejrychlejší kolo. Jelikož jede Barrichello před Buttonem, připraví ho tak prozatím
o získání skoro jistého titulu mistra světa v tomto závodě. Osm kol před koncem havaroval Alguersuari v zatáčce 130R a těžce narazil do bariéry z pneumatik. Vystoupil z vozu nezraněn, ale na trať musel vyjet Safety Car. Vytěžit z restartu by mohl Hamilton, který využije systém kers. Pátou zastávku v boxech absolvoval Webber, kterému mechanici měnili přední nos. Alquersuari byl preventivně naložen na nosítka a odvezen sanitou na vyšetření. Ten náraz do bariéry byl přeci jenom velmi silný.

Jezdci za SC odkroužili tři kola a tak čtyři kola před koncem závodu byl závod restartován. Pořadí se po restartu nezměnilo, i když se k útoku rozmýšlel za Hamiltonem Räikkönen. V posledním kole mezi sebou ještě bojují Button a Kubica, který na něho dotírá. Ale pro předjetí není místo ani čas. Nejrychlejší kolo závodu vylepšil Mark Webber, který kroužil na posledním místě. Bravurní závod odjel S. Vettel a stal se vítězem na težkém okruhu v Suzuce. O druhé místo připravil dobrou strategií a jízdou Hamiltona jezdec Toyoty Jarno Trulli a pro tým tak získává na domácí půdě osm bodů. Třetí pozice tedy patří jezdci McLarenu Hamiltonovi. Barrichello sice ukrojil jeden bod
z náskoku svého týmového kolegy, ale Buttona to moc neohrozí a je možné, že v dalším závodě získá titul mistra světa.

Nejrychlejší kolo: Mark Webber, Red Bull, 1:32,569
Oficiální časy z www.Formula1.com

Lucie Steinocherová (c) 2005-08 | Kethy@seznam.cz