A je to znovu tady. Ročník formule 1 2009 byl zahájen kvalifikací v Melbourne. Ta velmi zajímavě ukázala předběžné
rozložení sil týmů. Velký propadák zaznamenal tým McLaren a Renault. Jezdci Ferrari se sice probojovali do závěrečné
kvalifikace, ale jejich výsledky nebyly zářivé. Kdo opravdu zazářil byl staronový tým BrawnGP.
V prvním bloku kvalifikace se měnilo vedení jako písek v přesípacích hodinách. Výborný čas jako první zajel Kimi Räikkönen
- 1:26,6 min. Vzápětí ho ale překonal Fernando Alonso, ale nejrychlejší čas nakonec zajel Rubens Barrichello s vozem
BrawnGP. Hned za ním byl ještě mistr světa Lewis Hamilton. Ten v závěrečném čase ale málem vůbec nepostoupil do dalších
bojů. Jeho postupový čas byl o pouhých 0,039 sekund rychlejší než jezdce za ním, který vypadl. Na první příčku vyskočil
domací pilot Red Bullu Mark Webber, ta ale nakonec patřila BrawnGP a Rubensu Barrichellovi.
Na kvalifikaci by nejraději
zapoměli jezdci Renaultu, kteří zažili velký propadák. Do druhé části kvalifikace se vůbec nekvalifikovali. S nimi
zůstali za pomyslnou čarou postupu jezdci Toro Rosso a Force India. Pro druhý tým koncernu Red Bull je jejich umístění
také spíše zklamáním.
Pořadí nepostupujících (20.-16. místo): 20. Sebastien Bourdais (Toro Rosso), 19. Adrian Sutil (Force India),
18. Giancarlo Fisichella (Force India), 17. Nelson Piquet (Renault), 16. Sebastien Buemi (Toro Rosso).
V druhé části kvalifikace byli první na trati jezdci Ferrari v pořadí Räikkönen, Massa. Okruh jim trval pod 1:26,
což byly dobré časy. Zato jejich rivali od McLarenu postihli problémy. Lewis Hamilton nezajel ani jeden měřený čas
a odstoupil z kvalifikace. Vypadalo to na problémy s převodovkou. Startovat do závodu bude až z 15. místa. Druhý pilot
McLarenu Heikki Kovalainen zajel čas, který stačil pouze na 14. pozici. To potvrzuje, že McLaren se opravdu potýká s problémy.
Nepostoupil ani Fernando Alonso, což se u něho neočekávalo, ale již z prvních časů v kvalifikaci bylo vidět, že Renault
na tom není také nejlépe. Dominovaly opět vozy BrawnGP.
Pořadí nepostupujících (15.-11. místo): 15. Lewis Hamilton (McLaren), 14. Heikki Kovalainen (McLaren),
13. Kazuki Nakajima (Williams), 12. Fernando Alonso (Renault), 11. Nick Heidfeld (BMW).
Po prvních měřených časech v závěrečné fázi kvalifikace bylo jasné, že méně paliva mají oproti jezdcům Ferrari, kteří jezdili pomalejší časy, jezdci
BrawnGP. Obsadili okamžitě první příčky. Pro tuto trať je ovšem lepší vydržet v úvodní části závodu co nejdéle.
Poslední část kvalifikace se blížila rychle do konce. Barrichello se v závěru dostal na první pozici před Buttona, ten měl
ale ještě rozjeté kolo a svoji první pozici obhájil. Mark Webber se držel na 4. pozici, ale v závěru nezajel dobrý čas
a ostatní piloti ho odsunuli až na poslední 10. příčku. Třetí místo zajel pilot Red Bullu Sebastian Vettel. Krok týmu
přesunout tohoto nadějného pilota z Toro Rosso do lepšího Red Bullu se vyplatil. Jezdci Ferrari skončili na 7. místě
Felipe Massa a Kimi Räikkönen dokonce až 9.
Týmy slíbily, že od této sezóny budou zveřejňovat váhu jejich vozu a tak budou všichni vědět, kolik mají zhruba natankováno
před startem závodu, což velmi ovlivňuje pořadí v kvalifikaci. Závod v Austrálii bude odstartován zítra v 8:00 našeho času.
Proto si asi mnoho fanoušků v Evropě přivstane, aby zhlédli první boje týmů. Pořadí je velmi zajímavě zamíchané. Největší
otázka visí nad týmem BrawnGP, který jezdí s motory od McLarenu, zda bude i spolehlivý v závodě.
Lewis Hamilton mění celou převodovku a odsouvá se tak penalizací na poslední místo. Toyota porušila technická pravidla článku 3.15,
když se jejich zadní křídlo velmi viditelně hýbalo. Tým je diskvalifikován. Oba jezdci Toyoty tak končí na posledních startovacích pozicích.
| Místo | Jezdec | Tým | Gumy | 1.sektor | 2.sektor | 3.sektor |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Button | BrawnGP | B | 1:25,211 | 1:24,855 | 1:26,202 |
| 2. | Barrichello | BrawnGP | B | 1:25,006 | 1:24,783 | 1:26,505 |
| 3. | Vettel | RedBull | B | 1:25,938 | 1:25,121 | 1:26,830 |
| 4. | Kubica | BMW | B | 1:25,922 | 1:25,152 | 1:26,914 |
| 5. | Rosberg | Williams | B | 1:25,846 | 1:25,123 | 1:26,973 |
| 6. | Massa | Ferrari | B | 1:25,844 | 1:25,319 | 1:27,033 |
| 7. | Räikkönen | Ferari | B | 1:25,899 | 1:25,380 | 1:27,163 |
| 8. | Webber | RedBull | B | 1:25,427 | 1:25,241 | 1:27,246 |
| 9. | Heidfeld | BMW | B | 1:25,827 | 1:25,504 | - |
| 10. | Alonso | Renault | B | 1:26,026 | 1:25,605 | - |
| 11. | Nakajima | Williams | B | 1:26,074 | 1:25,607 | - |
| 12. | Kovalainen | McLaren | B | 1:26,184 | 1:25,728 | - |
| 13. | Buemi | Toro Rosso | B | 1:26,503 | - | - |
| 14. | Piquet | Renault | B | 1:26,598 | - | - |
| 15. | Fisichella | Force India | B | 1:26,677 | - | - |
| 16. | Sutil | Force India | B | 1:26,742 | - | - |
| 17. | Bourdais | Toro Rosso | B | 1:26,964 | - | - |
| 18. | Hamilton | McLaren | B | 1:26,454 | - | - |
| 19. | Glock | Toyota | B | DNQ | DNQ | DNQ |
| 20. | Trulli | Toyota | B | DNQ | DNQ | DNQ |
Oficiální časy z www.Formula1.com
Lucie Steinocherová (c) 2005-08 | Kethy@seznam.cz