GP Čína

Bylo hezké počasí, teplota vzduchu byla 25°C a GP se jela na 56 kol. McLaren a Renault vedou boj o pohár konstruktérů, je mezi nima rozdíl dvou bodů. Z prvního místa odstartuje Fernando Alonso a Giancarlo Fisichella, tekže oba jezdci Renaultu. Až ze 3. místa odstartuje Kimi Räikkönen. Půl hodiny před startem při nájezdu vozů na startovní rošt havarovali M.Schumacher a Christijan Albers. Schumacher jel velmi pomalu a Albers velice spěchal. M.Schumacher neodhadl, jak je Albers daleko při jeho rychlosti a střetli se při změně směru. Jejich vozy byly zničené a museli do boxů pro nové. Schumacherův vůz měl prý problémy s převodovkou. Kolize se bude řešit po závodě komisaři. Také do boxů zajel Narain Karthikeyan a mechanici mu dotankovali benzín. Závod byl odstartován. Jenson Button se propadl za Montoyu. Na čele zůstali jezdci Renaultu a za nima byli jezdci McLarenu, pak Button. Takuma Sato ulil start a byl potrestán průjezdem boxovou uličkou. Alonso si budoval velký náskok, po 12 kolech to bylo již 13,5 s. První zastávky v boxech začali po 15 kolech. Jako první byl u mechaniků Tiago Monteiro. Po dvou kolech byl v boxech z 6. místa Coulthard a z 10. místa Trulli. V 18. kole Button a Montoya. Na trati byly nějaké úlomky a na trať musel vyjet Safety car. Montoya byl nejdříve vyměnit pneumatiku a potom tankoval a klesnul až na 14. místo. Jediný v boxech nebyl M.Schumacher. V zatáčce 10 byl uvolněný kanál, proto musel na trať Safety car. M.Schumacher za ním nezvládl jízdu a skončil v kačírku. Po 24. kole byl závod znovu odstartován. V čele byli jezdci Renaultu, pak Kimi Räikkönen, Rubens Barrichello, Ralf Schumacher, Mark Webber, Jenson Button, David Coulthard a Felipe Massa. Ze závodu musel odstoupit Montoya, který pravděpodobně najel na to uvolněné víko kanálu. Karthikeyan ve 29. kole tvrdě havaroval a na trať opět vyjel Safety car. Jen těsně se Karthikeyanovi vyhnul Villeneuve. Jezdci zajížděli k zastávkám. Räikkönen se díky dobré zastávce dostal před Fisichellu. V boxech nebyli R. Schumacher, Massa a Klien a Ti byli mezi Alonsem a Räikkönenem. Ve 34. kole zajel Safety car do boxů. Na 8. místo Sata útočil Webber. Sato ale náhle zpomalil a svůj vůz odstavil. Webber dále útočil na sedmého Rubense Barrichella. V boxech byl Massa a vrátil se před Webbrem. Klien měl velmi lehké auto a zajel nový nejrychlejší čas okruhu. Barrichello byl ve vracečce dlouhý a dostal se před něho Webber i Button. Nej kolo závodu zajel Alonso. V boxech byl také Klien a vrátil se před Massou. Barrichello měl nějaké problémy a dostal se před něho i Coulthard. Vzápětí zajel Rubens do boxů. R.Schumacher zajel dotankovat palivo 9. kol před cílem, vrátil se na 4. místě před Klienem. Mezi sebou bojovali také Massa a Webber. Räikkönen zajel nejrychlejší kolo. Fisichella začal být vyšetřován, protože prý brzdil jezdce při vyjetí Safety caru. Byl penalizován a klesl na 4. místo. Závod se chýlil ke konci a vedoucí jezdec byl Alonso. Räikkönen měl na něho již velkou ztrátu. Renault tedy získal i pohár konstruktérů. Na 3. místě se umístil R.Schumacher, na kterého ještě na konci dotíral Fisichella. Nejlepší výsledek kariéry získal Klien, který se umístil na 5. místě.

Místo	Jezdec	Tým	Gumy	Čas
1.	Fernando Alonso	Renault	M	1:39:53,618
2.	Kimi Räikkönen	McLaren	M	+4,015
3.	Ralf Schumacher	Toyota	M	+25,376
4.	Giancarlo Fisichella	Renault	M	+26,114
5.	Christian Klien	RedBull	M	+31,839
6.	Felipe Massa	Sauber	M	+36,400
7.	Mark Webber	Williams	M	+36,842
8.	Jenson Button	B.A.R.	M	+41,249
9.	David Coulthard	RedBull	M	+44,247
10.	Jacques Villeneuve	Sauber	M	+59,977
11.	Tiago Monteiro	Jordan	B	+1:24,648
12.	Rubens Barrichello	Ferrari	B	+1:32,812
13.	Antonio Pizzonia	Williams	M	-1 kolo
14.	Robert Doornbos	Minardi	B	-1 kolo
15.	Jarno Trulli	Toyota	M	-1 kolo
16.	Christijan Albers	Minardi	B	-4 kola

Nejrychlejší kolo: Kimi Räikkönen, McLaren, 1:33,242 ve 56. kole
Oficiální časy z www.Formula1.com