hlavni menu

GP Číny

Pořadí na startu bylo ve prospěch jezdců na Michalinkách, protože déšť v kvalifikaci nesvědčil Bridgestonkám. Při startu byla trať ještě mokrá, ale již nepršelo. Z prvního místa startoval Fernando Alonso. Na konec byl odsunut Felipe Massa, který měnil motor a Christijan Albers, který nerespektoval povolání k vážení vozu v kvalifikaci. Rozhodovalo se, jestli start neproběhne se zpomalovacím vozem, ale nakonec se odstartovalo klasicky. Většina jezdců měla přechodné pneumatiky. Při startu nedošlo k žádné kolizi. V čele jel Alonso a za ním Fisichella. Dobrý start se povedl Kimimu Räikkönenovi, který se dostal před Barrichella a poté na rovince i před Buttona. Michael Schumacher po startu zůstal na 6. místě a vyčkával. Vedoucí dvojice měla náskok již 4 sekundy. Také talentovaný jezdec Kubica se dostal před Rosberga a poté i před Coultharda, kterého předtím zdolal Webber. Do předu se také prodíral Michael Schumacher a pokořil Rubense Barrichella. Zajížděl dobré časy jako vedoucí jezdec. Kimi Räikkönen už byl těsně za Fisichellou a dotíral na něho. Ten se snažil, aby se nedostal před něho a neohrožoval Alonsa. Pak ale udělal chybu a Kimi se dostal na 2. místo. Alonso na něho ale měl náskok 16 sekund. Jezdci Ferrari se obá dostali o další pozice dopředu. Felipe Massa na 13. místo z hvozdu startovního pole a M.Schumacher před Buttona. Räikkönen zajel nejrychlejší kolo. Po 15 kole začaly první zastávky v boxech, které zahájil Jenson Button. Předtím než jako druhý zajel Räikkönen do boxů tlačil na Alonsa a ten zachyboval a dostal se na chvíli mimo trať. M.Schumacher byl již na 3. místě. Kimi vůbec neměnil pneumatiky. I Pedro de la Rosa a Rubens Barrichello si nechali staré pneu. V boxech byli o dvě kola později. Nové pneu dostal Nico Rosberg. Závod skončil pro Kimiho Räikkönena s poruchou motoru. Po 21. kole byl v boxech i M.Schumacher a pouze tankoval. Okamžitě zajel k mechanikům i Alonso. Po dalším kole byl v boxech i jeho týmový kolega. Oba dostali nové pneumatiky. Fisichella se vrátil před M.Schumacherem. Nejrychlejší kola zajížděl Robert Kubica. Ten pak při zastávce obul pneumatiky na sucho a měl velké problémy s udržením se na trati. Několikrát vyjel mimo trať a dostal smyk. Po tomto kole opět zajel pro přechodné pneumatiky. Trať nebyla pořád dostatečně suchá. M.Schumacher a Fisichella se blížili rychlostí blesku k Alonsovi, který jel výrazně pomalu. Fisichella nejdřív brzdil M.Schumachera, pak ale dostal povolení od týmu a předjel Alonsa. Před toho se bravurně dostal i M.Schumacher a role se obrátili. Ten začal okamžitě dotírat na Fisichellu. V boxech také byl Massa a Coulthard. Rosberg zariskoval a obul suché pneu. Pak se rozhodli i ostatní jezdci a po 33. kole dostali suché pneumatiky i Button, Massa a Alonso. U jeho zastávky byl ale problém s pravým zadním kole a zdržel se v boxech docela dlouho. Časy těchto jezdců byly ale stále výrazně pomalejší. Přesto přezul i Barrichello a Pedro de la Rosa. Fisichella a M.Schumacher jeli stále na přechodných. Po delší době trať uschla a nejrychlejší kolo zajel Ralf Schumacher. V boxech se u Ferrari čekalo na M.Schumachera. Zastávka trvala 7 sekund. Další v boxech byl ze 3. místa Nick Heidfeld a poté i z prvního Fisichella. Stihl to sice těsně před M.Schumacherem, jenže nezvládl první zatáčku a Schumacher se dostal předjížděcím manévrem před něho. Na 3. místě byl Alonso a bylo jasné, že Renault zvolí týmovou režii, protože se Alonso blížil k Fisichellovi, který jel pomalu. Nejrychlejší kolo zajel Felipe Massa. Ten nakonec v boji s Coulthardem poškodil vůz a závod pro něho skončil. Alonso sice zajížděl rychlá kola, ale M.Schumacher měl 11 kol před cílem 21 sekund náskok. Do konce závodu zbývalo již 9 kol a Fisichella nenápadně pustil Alonsa před sebe na 2. místo a jel výrazně pomalu. Největší boj se sváděl mezi Barrichellem, Buttonem a de la Rosou o 5. a 6. místo. Button sice udělal chybu a de la Rosa se dostal před něho, ale vrátil si svojí pozici. Na konci závodu sice trochu pršelo, ale nikomu to nic neudělalo. M.Schumacher si jel neohroženě pro vítězství. Nick Heidfeld zachyboval, když předjížděl Alberse o kolo zpět a dostal se o příčku dolů. O kolo jedoucí vůz Super Aguri ale náhle zazmatkoval a sestřelil Heidfelda. Ten naboural do Barrichella, který nakonec dojel s uraženým nosem na 6. místě. 4. místo tedy získal Button. Pedro de la Rosa získal 5. místo. Heidfeld nakonec dokončil za Barrichellem na 7. místě. Osmý dokončil Mark Webber. Po tomto závodě vyrovnal M.Schumacher vítězstvím bodový zisk a má o jedno vítězství více, tedy 7. Renault vede o 1 bod nad Ferrari v poháru konstruktérů.
Po rozhodnutí komisařů byl diskvalifikován Takuma Sato, BMW vzneslo protest, protože blokoval jezdce a byl napomínán i v jiných závodech. A Christian Albers dostal připočteno 25 sekund k svému výslednému času.

MístoJezdecTýmGumyČas
1.Michael SchumacherFerrariB1:37:32,747
2.Fernando AlonsoRenaultM+ 3,121
3.Giancarlo FisichellaRenaultM+ 44,197
4.Jenson ButtonHondaM+ 1:12,056
5.Pedro de la RosaMcLarenM+ 1:17,177
6.Rubens BarrichelloHondaM+ 1:19,131
7.Nick HeidfeldBMWM+ 1:31,979
8.Mark WebberWilliamsB+ 1:43,588
9.David CoulthardRedBullM+ 1:43,790
10.Vitantonio LiuzziToro RossoM+ 1 kolo
11.Nico RosbergWilliamsB+ 1 kolo
12.Robert DoornbosRedBullM+ 1 kolo
13.Robert KubicaBMWM+ 1 kolo
14.Scott SpeedToro RossoM+ 1 kolo
15.Christian AlbersSpyker MF1B+ 3 kola
16.Sakon YamamotoSpyker MF1B+ 4 kola
17.Takuma SatoSuper AguriBDiskvalifikován

Nejrychlejší kolo: Fernando Alonso, Renault, 1:37,586
Oficiální časy z www.Formula1.com

Lucie Steinocherová (c) 2005-08 | Kethy@seznam.cz