hlavni menu

GP Turecka

Z první řady odstartovalo Ferrari v pořadí Massa a M.Schumacher. Těsně za zády byl Fernando Alonso, který byl chvíli na 2. místě, ale obě Ferrari mu uzavřela cestu. Ze 4. místa dostal hodiny Giancarlo Fisichella. Ve středu pole se stala hromadná nehoda. O přední křídlo přišel Nick Heidfeld, proraženou zadní pneumatiku měl Kimi Räikkönen a obá spěchali do boxů. V místě nehody bylo hodně úlomků a pak ještě dále po trati z předního křídla Heidfelda, jak ho táhl pod monopostem. Svůj vůz porušili také Takuma Sato a Tiago Monteiro. Räikkönen sice vyjel po výměně pneumatiky na trať ale měl poškozené i zadní křídlo a narazil s monopostem do bariéry. V boxech byl také Giancarlo Fisichella. Z 10. místa se dostal na 4. Mark Webber a dobře postoupil i Nico Rosberg z 15. na 6. místo a Vitantonio Liuzzi, ten se ale postupem času propadal. Na 1. místě kroužil Felipe Massa a za ním byl o 3 sekundy Michael Schumacher. Třetí byl Fernando Alonso. Ve 13. kole musel vyjet na trať Safety car, protože udělal dostal Liuzzi smyk a svůj vůz nechal v zatáčce vyčuhovat do trati. Týmy začaly povolávat svoje jezdce do boxů. K mechanikům zajel Massa a za ním jel hned M.Schumacher. Musel čekat za Felipem a toho využil Alonso, který se dostal v boxech před něho. Toto byla asi nejvíce klíčová situace závodu. Závod byl restartová po 4 kolech a ve vedení byl Massa, za ním Alonso a pak M.Schumacher. Giancarlo Fisichella se probíjel startovním polem po smyku dopředu, aby získal nějaké body do poháru konstruktérů. O poslední bodovanou pozici se ořetahovali Jarno Trulli a Rubens Barrichello. Tomu se ani jednomu vůbec nevyvedla kvalifikace. Fisichella byl těsně za nováčkem Kubicou. Předjel ho, ale Kubica si nechtěl nechat vzít pozici a bojoval o ni. Fisichellovi se to nakonec podařilo a postoupil o další pozici vpřed. Na 6. místo se dostal Pedro de la Rosa, když předjel Kliena, který měl nedotáčivý vůz. Sakon Yamamoto je smolař, dostal se mimo trať a zatím nedokončil žádnou svoji GP. Je už třetím jezdcem v Super Aguri. Tlak poklesl v motoru Nico Rosbergovi a byl povolán svým týmem okamžitě do boxů. Závod tím pro něho skončil. Na 5. místo se dostal de la Rosa. Zatím všem ujížděl Felipe Massa a držel si svoji pozici na 1. místě. M.Schumacher stále jel za druhým Alonsem. V boxech byli někteří jezdco, kteří jeli na jednu zastávku. Mimo trať se na chvíli ocitl M.Schumacher v osmé zatáčce. Kde později vyjelo ven více jezdců. Podruhé v boxech byl jako první ve 33 kole Ralf Schumacher. Nejrychlejší kolo zajel M.Schumacher. Snažil se najet co nejvíce, aby se mohl v boxech dostat před Alonsa. Což se mu bohužel nepodařilo. Alonso byl v boxech před ním. Schumi měl tedy nové pneumatiky a přibližoval se Alonsovi každým kolem. Byl za ním pár desetin sekundy, když se v 9 kole pokusil o předjetí. Bohužel se nevydařilo. Kroužil stále za ním. Vypadalo to, že už se nepokusí o nic, ale 2 kola před cílem na Alonsa ještě zaútočil. Do cíle dojel na 1. místě Felipe Massa a bylo to jeho první vítězství v kariéře. Předvedl skvělý výkon a celý závod suveréně vedl. Na 2. místě tedy dojel Fernando Alonso a zvýšil svůj náskok v šampionátu před 3. Michaelem Schumacherem. Ferrari je nadšené a přeje vítězství Felipemu, na druhé straně je mrzí 2 body k náskoku Alonsa.

MístoJezdecTýmGumyČas
1.Felipe MassaFerrariB1:28:51.082
2.Fernando AlonsoRenaultM+ 5,5
3.Michael SchumacherFerrariB+ 5,6
4.Jenson ButtonHondaM+ 12,3
5.Pedro de la RosaMcLarenM+ 45,9
6.Giancarlo FisichellaRenaultM+ 46,5
7.Ralf SchumacherToyotaB+ 59,3
8.Rubens BarrichelloHondaM+ 60,0
9.Jarno TrulliToyotaB+ 1 kolo
10.Mark WebberWilliamsB+ 1 kolo
11.Christian KlienRedBullM+ 1 kolo
12.Robert KubicaBMWM+ 1 kolo
13.Scott SpeedToro RossoM+ 1 kolo
14.Nick HeidfeldBMWM+ 2 kola
15.David CoulthardRedBullM+ 3 kola

Nejrychlejší kolo: Michael Schumacher, Ferrari, 1:28,005
Oficiální časy z www.Formula1.com

Lucie Steinocherová (c) 2005-08 | Kethy@seznam.cz